Как показывает многолетняя практика, беззвучные игрушки PIKO очень быстро надоедают детям, даже если они выполнены с высокой степенью реалистичности. Мы предлагаем Вам недорогой вариант озвучивания локомотивов железной дороги PIKO, который подарит Вам и Вашим детям много приятных впечатлений от игры со звуковой моделью железной дороги PIKO.
Предлагаем Вашему вниманию электровоз Taurus со звуком, имитирующим работу электродвигателей локомотива.Кроме того, имеется два типа гудков. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Предлагаем Вашему вниманию тепловоз G 1700 со звуком, имитирующим работу дизеля. Кроме того, имеется два типа гудков. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Предлагаем Вашему вниманию паровоз BR 55 (G 7.1) со звуком работы паровой машины в такт повороту колес. Кроме того, имеется паровозный свисток и звук колокола. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Предлагаем Вашему вниманию паровоз BR 01.5 RECO со звуком работы паровой машины в такт повороту колес. Кроме того, имеется паровозный свисток и звук колокола. Прослушать демонстрацию звука можно, если нажать здесь:
Скоростной экспресс «InterCity Express» ICE 3 DB AG в составе 4х вагонов: управляемые вагоны - пассажирский вагон 1/2 класса с внешним освещением, меняющимся с белого на красный в зависимости от направления движения -2шт., локомотивный вагон-ресторан со звуковым декодером и динамиком -1шт., пассажирский 2 класса, оборудованный пантографом -1шт.. Цифровая система управления: пульт управления - 1 шт., цифровой блок управления -1шт., трансформатор питания 230В~ на 12В-. Система рельсового пути PIKO A-Gleis (А+E) в составе: овал размером 182 Х 95 см с раздвоением путей, две радиусных стрелки. С помощью пульта управления можно подавать различные гудки и сигналы. При движении воспроизводится звук имитации работы двигателей. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Скоростной экспресс «InterCity Express» ICE 3 DB AG в составе 4х вагонов: управляемые вагоны - пассажирский вагон 1/2 класса с внешним освещением, меняющимся с белого на красный в зависимости от направления движения -2шт., локомотивный вагон-ресторан со звуковым декодером и динамико
Модель электровоза BR 211 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус
Модель электровоза BR101 DB AG Эпоха 5 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди, переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус - 358 мм (R1). Дли
Модель паровоза с тендером BR 55 (G7.1) DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (две лампы на паровозе и две на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомен
Модель электровоза BR 04 DRG Эпоха 2 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус - 358
Модель паровоза с тендером BR 01.5 Reco DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомен
Модель паровоза с тендером BR 03 DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендова
Предлагаем Вашему вниманию паровоз BR 01.5 RECO со звуком работы паровой машины в такт повороту колес. Кроме того, имеется паровозный свисток и звук колокола. Прослушать демонстрацию звука можно, если нажать здесь:
Модель паровоза без тендера BR 95 DB Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе спереди и сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендов
Предлагаем Вашему вниманию паровоз BR 55 (G 7.1) со звуком работы паровой машины в такт повороту колес. Кроме того, имеется паровозный свисток и звук колокола. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Модель паровоза с тендером BR 01.5 Reco DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекоме
Модель паровоза без тендера BR 95 DB Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе спереди и сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендов
Предлагаем Вашему вниманию тепловоз G 1700 со звуком, имитирующим работу дизеля. Кроме того, имеется два типа гудков. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Модель паровоза с тендером BR 01.5 Reco DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомен
Предлагаем Вашему вниманию электровоз Taurus со звуком, имитирующим работу электродвигателей локомотива.Кроме того, имеется два типа гудков. Прослушать демонстрацию звука можно здесь:
Модель электровоза E 63 BBC DB Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус - 358 мм (R1). Длина
Цифровой мультиформатный декодер PIKO 56121 Uhlenbrock с интерфейсом SUSI для подключения к нему дополнительного оборудования в виде звукового модуля и дымогенератора.
Модель электровоза BR 211 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиу
Модель паровоза с тендером BR 41 Reco DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомен
Модель паровоза с тендером BR 01.5 Reco DR Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекоме
Модель паровоза с тендером BR 01.5 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендо
Модель электровоза BR E04 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус - 358 мм
Модель паровоза с тендером BR 03 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендова
Модель электровоза BR 180 DB AG Эпоха 5 оснащена внешним освещением (четыре белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус
Модель паровоза с тендером Rh71 SNCВ Эпоха 3 оснащена внешним освещением (две лампы на паровозе и две на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендов
Модель электровоза BR 211 DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус - 3
Модель электровоза E 93 DB Эпоха 3 оснащена внешним освещением (три белых огня впереди и два красных сзади,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера и звукового модуля. Минимальный рекомендованый радиус
Модель паровоза с тендером BR 01.5 Reco DR Эпоха 4 оснащена внешним освещением (три лампы на паровозе и три на тендере,переключающиеся в зависимости от направления движения), и имеет разъем для установки цифрового декодера, звукового модуля и дымогенератора. Минимальный рекомендованый радиус - 415 мм (R2). Длина локомотива по буферам - 282 мм. Число ведущих колес - 6.
Паровоз PIKO 50009 BR 01.5 Reco DR Эпоха 4
